경찰이 지난 7월 1일시청역역주행 교통사고는운전자 차모(68)씨의 차량조작 미숙으로 발생했다는 결론을 내렸다. 류재혁(사진) 서울 남대문서장은 1일 수사결과 브리핑에서 “국립과학수사연구소 감정과 주변 CCTV...
경찰, 사고 원인 ‘운전미숙’ 결론 “99%까지 가속… 차량 결함 없어” 지난달 1일 9명이 숨진 서울시청역... 달리운전 조작 미숙으로 확인됐다”고 했다. 사고 기록 장치(EDR) 분석 결과 브레이크는 사고 5초 전부터 발생...
시청역역주행 사고를 수사한 경찰이운전조작 미숙으로 사고가 난 것으로 결론 내렸습니다. 서울 남대문경찰서는 오늘 최종 수사 결과 브리핑에서 사고기록장치, EDR 등 증거물 분석 결과, 차량 결함은 발견되지...
9명이 숨진 서울시청역역주행 사고를 수사해온 경찰이운전조작 미숙을 사고 원인으로 결론 내렸습니다. 경찰은 차량 결함은 발견되지 않았고, 사고 당시운전자가 가속페달만 밟은 것으로 나타났다고 설명했습니다....
앗아간 ‘시청역역주행’ 사고와 관련해 경찰이운전자의조작 미숙으로 인한 사고라고 결론을 내렸다. 가해 차량은 인도로 돌진할 때도 가속페달을 밟고 있었으며 시속 107km로 보행자들을 덮친 것으로 조사됐다. 1일...
16명의 사상자를 낸 서울시청역사고 원인은운전자가 가속 페달을 계속 밟은운전미숙이라고 경찰은 결론... 피의자의운전 조작 미숙에 의한 사고로 판단하였습니다."] 사고기록장치, EDR에 대한 분석 결과, 브레이크...
경찰은 16명의 사상자가 발생한 서울시청역인근 역주행 돌진 사고의 원인이운전자가 주장한 차량 급발진이 아닌운전자의 ‘조작 미숙’이라는 수사결과를 내놨다. 경찰은 가해운전자 차모씨(68)를...
◀ 앵커 ▶ 16명의 사상자가 발생한 시청역역주행 사고에 대해, 경찰이운전자 과실이라는 결론을... 피의자의운전 조작 미숙으로 인한 사고로 판단하였습니다."운전자 차 씨는 경찰 조사에서 "브레이크가 딱딱해져...
[기자]시청역사고를 수사해 온 경찰은 가해운전자인 68살 차 모 씨의조작 미숙으로 사고가 났다는 결론을 내렸습니다. 차 씨가 브레이크 대신 가속 페달을 밟았단 겁니다. 사고 차량에 대한 국과수 감정 결과를 보면...
【 기자 】시청역역주행 사고 발생 한 달여 만에 경찰이운전자 A 씨의조작 미숙이 사고의 원인이라고 결론 내렸습니다. 국과수 감정 결과운전자는 사고 당시 액셀을 최대 99%까지 밟았고, 행인들을 덮친 뒤 차량과...
경찰이 9명의 사망자가 발생한 서울시청역역주행 사고 원인을 차량운전자의운전미숙으로 결론내렸다.... (원인은)운전 조작 미숙으로 확인된다"고 했다.경찰 조사 결과 가해운전자 차모(68)씨는 사고 직전까지...
피의자 급발진 주장했지만…경찰 "브레이크 대신 엑셀 밟아" 경찰이 서울시청역역주행 사고 원인을 차량 결함으로 인한 급발진이 아닌운전자 차모(68) 씨의운전 조작 미숙으로 결론내렸다. 차 씨는...
경찰 수사결과,시청역역주행 사고는 가해운전자 68살 차모씨가운전조작 미숙으로 발생한 것으로 결론지었습니다. 특히 차씨 차량이 사람이 다니는 인도에 행인을 칠 때는 시속 107km까지 올라간 것으로 조사됐습니다....
경찰은 9명의 사망자를 낸 서울시청역역주행 사고는운전자 차모(68)씨의운전조작 미숙으로 발생한 것이라고 결론 내렸다. 류재혁 서울 남대문경찰서장은 1일 수사결과 발표 브리핑에서 "피의자는 차량 결함으로 인한...
9명의 사망자를 낸 서울시청역역주행 사고는운전자의조작 미숙때문이었다고 경찰이 결론 내렸습니다. 급발진이 아니라운전자가 브레이크 대신 가속페달을 최대치로 밟았다 떼길 반복했다는 겁니다. 김안수...
차량 결함인지운전자 실수인지, 한달 넘게 논란이 됐던시청역사고의 경찰 최종 수사결과가 오늘 나왔습니다. 결론은운전자의조작 미숙이었습니다. 가속페달
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▶ "역주행 사고 원인은운전미숙" 결론 경찰이시청역역주행 사고 원인을운전자의조작 미숙으로 결론내렸습니다. 사고